自動車用プラスチック部品

用途: フロントバンパー下リップ、フォグランプサラウンド、リアバンパーサイドトリム、テールゲートトリム、ホイールアーチトリム. 共通材質：ABS、PP、ABS+PC. 構造的特徴: 長いストリップまたはブロックタイプのデザイン。-統合された位置決めリテーナー。レーダー、照明、またはカメラ用のオプションの開口部. 固定方法: プラスチック製リテーナー、拡張プラスチック リベット、3M

用途：エンジンアンダーカバー、ドアトリムプレート、シルトリムプレート、フェンダーライナー、シャーシカバー、ダッシュボードサイドカバー. 外装/シャーシ材質: 変性PP、PP + グラスファイバー、PA66 + GF. インテリアトリムプレート材質：PP、ABS. 構造の特徴: 補強リブ、水抜き穴、冷却穴、保持シート、ネジポスト、位置決めスロット

用途: フロントヘッドライト、フロントフォグランプ、デイタイムランニングライトアウターレンズ. 共通材質：PC(ポリカーボネート). 構造の特徴: ハウジング アセンブリ用のリテーナ シートとシール エッジを備えた一体型射出成形構造-. 固定方法: ハウジングへの熱かしめまたは接着。スナップフィットリテイナーとネジ。-水密用ゴムパッキン

用途: リアテールライト、ブレーキライト、リバースライト、リアフォグライトアウターレンズ. 共通材質：PC(ポリカーボネート). 構造の特徴: ハウジング アセンブリ用のリテーナ シートとシール エッジを備えた一体型射出成形構造-. 固定方法: ハウジングへの熱かしめまたは接着。スナップフィットリテイナーと密閉用のゴム製ガスケット付きネジ-

用途: ボディ-側の給油口エリア. 一般的な材質: 変性 PP、PP + 10% ガラス繊維 (GF10)、TPV. プロセス: 1 回の射出成形または 2 回のショット オーバー成形-{1}}. 構造の特徴: 給油ドア用ヒンジ取り付けシート、リテーナ ストップ、ラッチ クリアランス エリア

用途：給油口と給油口ベースの接続. 共通材質: PA66 20 ～ 50% ガラス繊維 (GF20 ～ GF50). プロセス: シングル射出成形または TPV ツーショット オーバー成形-{1}}. 固定方法：ヒンジピン、スプリング、ダンパーを使用してベースと組み立て

用途: 燃料ドアとヒンジ/ベース アセンブリ間のヒンジ ピン. 一般的な材質: POM または PA66 とガラス繊維. 共通サイズ：Φ2.5～Φ8.0mm. 構造の特徴: ストップと取り外し防止スロット付きの丸型または D 型ピン-。-ベースとヒンジを別々に組み立てる

用途：EV充電ポートエリア、充電カバーと車体板金間のインターフェース. 一般的な材質: 変性 PP、PP + 10% ガラス繊維 (GF10)、TPV. プロセス: シングル射出成形またはツーショットオーバー成形-{1}}. 構造の特徴: ヒンジ取り付けシート、ストッパー機能、ラッチスロット、ワイヤーハーネスと充電コネクタ用の開口部

用途: EV 充電ポートカバーとベース間のヒンジ接続. 共通材質: PA66 20 ～ 50% ガラス繊維 (GF20 ～ GF50). プロセス: シングル射出成形または TPV ツーショット オーバー成形-{1}}. 固定方法：ヒンジピン、スプリング、ダンパーを使用してベースと組み立て

電球 用途: ワイパーアームのナットをカバーします。フロントとリアのワイパーアームナットを埃、水、腐食から保護します。. 外形寸法：直径Φ24～28mm、高さ10～14mm、肉厚1.2～1.8mm. 一般的な素材: POM、PP+GF (20–30%)、耐候性 ABS-. 取り付け: リテーナーを押し込むタイプ-、工具は必要ありません

用途：ワイパーアームのナットをカバーし、埃、水の浸入、腐食を防ぎます。. 外形寸法：直径Φ24～28mm、高さ10～14mm、肉厚1.2～1.8mm. 一般的な材質: POM、20 ～ 30% のガラス繊維を含む PP (GF20 ～ GF30)、耐候性 ABS-. 取り付け: -プッシュフィットリテイナー設計 (工具不要の取り付け)-

用途：車体、シャーシ、ハウジング、ランプ、板金の穴のシール. 共通素材: PA66、PP、ABS、TPO。ガラス繊維補強も可能. 形状: 楕円形. 構造の特徴: リテーナ ロックまたは締まりばめ設計により、取り付けが簡単です{0}}